COLOMBIA, Agosto 31 de 2026. El Ministerio de Transporte suspendió la entrada en operación de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE), iniciativa que busca verificar de manera independiente la capacidad de las personas para obtener o recategorizar su licencia de conducción. Esta medida responde a preocupaciones sobre el impacto económico que esta nueva estructura tendría para los ciudadanos, dado que obtener una licencia podría elevarse de $1,4 millones a más de $2 millones, un alza aproximada de 57% o hasta $800.000 adicionales.
Mediante la Circular 0317 emitida el 28 de agosto de 2026, el Ministerio aplazó la operación de los CALE para llevar a cabo una revisión detallada de su estructura, los costos implicados y el cumplimiento normativo. La Ley 2251 de 2022, que establece esta figura, permanece vigente, pero el Ministerio enfatizó que cumplirá la norma pero sin trasladar cargas económicas desproporcionadas a los conductores.
Los CALE fueron diseñados como entes independientes, diferentes a las escuelas de conducción, cuyo objetivo es verificar objetivamente que los aspirantes a licencia cuenten con las competencias necesarias para conducir de forma segura. Estos centros operarían bajo un contrato interadministrativo con la Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD), que ha sido designada como único operador, pese a que otras universidades públicas también cumplieron requisitos y solicitaron participar, lo que ha generado acciones legales en el proceso.
La operación de los CALE está proyectada para movilizar cerca de $20 billones durante los próximos 20 años, un monto significativo sobre el cual el Ministerio de Transporte anunció que realizará un análisis riguroso. Se incluirá la evaluación de la capacidad operativa de los centros registrados, la legalidad del contrato con la UNAD y la evaluación de si los costos asociados realmente contribuyen a mejorar la seguridad vial sin afectar el bolsillo de los ciudadanos.
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, afirmó que el objetivo central es tener mejores conductores y disminuir las muertes en las vías, pero enfatizó que no se trasladarán nuevos costos sin un análisis objetivo que justifique su necesidad y aporte resultados comprobables. La revisión busca además garantizar el debido proceso y la seguridad jurídica tanto para los operadores como para los usuarios.
Concluida la revisión, el Ministerio emitirá las decisiones pertinentes. Este aplazamiento genera expectativa en los sectores involucrados, pues el costo actual para obtener la licencia de conducción ronda los $1,4 millones. La implementación de los CALE implicaba un aumento considerable, lo que ha generado rechazo tanto de usuarios como de otras universidades que no fueron seleccionadas inicialmente para operar los centros.
El Ministerio de Transporte mantiene abiertas las vías para recibir aportes y garantizar que la medida no afecte negativamente la accesibilidad y economía de los conductores, mientras se persigue el objetivo de promover una cultura vial que reduzca los riesgos y accidentes en el país.
Redacción BusinessCol
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