COLOMBIA, Junio 24 de 2026. La viceministra de Comercio Exterior (e), Sofía Cañón, sostuvo una reunión con representantes de las principales ensambladoras de motocicletas en Cartagena para abordar temas estratégicos sobre la industria nacional de motos. En el encuentro, respaldado por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, se discutieron las condiciones y perspectivas para fortalecer la producción local, incrementar la competitividad y fomentar la innovación tecnológica, en particular el desarrollo y la integración de vehículos eléctricos.
El sector de las motocicletas es reconocido por su relevancia en la economía nacional, con nueve plantas de ensamblaje que cubren alrededor del 90 % del mercado interno. La industria genera aproximadamente 45.000 empleos directos e indirectos, hecho que subraya su importancia social y económica para Colombia.
Actualización del régimen de transformación y ensamblaje
En la reunión, uno de los puntos centrales fue el proyecto de decreto que actualmente está en trámite, cuyo propósito es actualizar el régimen de transformación y ensamblaje de motocicletas en Colombia. Esta propuesta contempla un ajuste en el Porcentaje de Integración Nacional (PIN) por categorías con el fin de incentivar mayores niveles de producción nacional, dinamizar el sector de motopartes e incorporar tecnologías de bajas o cero emisiones.
Según la viceministra Cañón, la modernización de este régimen es necesaria para alinearlo con estándares internacionales y reflejar la evolución que ha tenido el sector automotor y de motocicletas. Además, el decreto busca fortalecer la cadena productiva, promover el desarrollo regional y brindar mayor seguridad jurídica a los usuarios de estas disposiciones regulatorias.
Perspectivas para la industria y sostenibilidad
En el diálogo con los ensambladores, participaron empresas como Auteco SAS, Incolmotos-Yamaha, Suzuki Motor, AKT Motos, HMCL-Hero Motos, Auteco Mobility, Fanalca-Honda y Grupo UMA, quienes discutieron los retos y las oportunidades para potenciar la producción local y la competitividad del sector. El foco también se puso en la importancia de impulsar tecnologías limpias para contribuir con la transición energética y la sostenibilidad ambiental.
A través de estos ajustes normativos, el sector busca promover la fabricación de motocicletas eléctricas y otros automotores con bajas emisiones, con miras a responder a las exigencias actuales de movilidad sostenible en el país. Estas medidas se inscriben en un contexto nacional de reindustrialización y generación empleo a nivel regional.
Rol estratégico en la economía nacional
La industria de motocicletas permanece como un actor estratégico para la movilidad, el empleo y la manufactura del país. Las discusiones con el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo muestran una apuesta por fortalecer la producción nacional y facilitar un entorno regulatorio que promueva la innovación y adaptación tecnológica. Así, se busca que el sector mantenga su competitividad frente a mercados internacionales y contribuya al desarrollo económico intrarregional.
Este proceso de revisión normativa y diálogo con los actores clave del sector evidencia la intención de adecuar las políticas públicas a las nuevas dinámicas del mercado y a las tendencias de sostenibilidad, sin dejar de lado la protección y fortalecimiento de la industria nacional.
Redacción BusinessCol
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